С импортозамещением в авиационной промышленности России все непросто.
Успехи если и есть, то локального уровня. К примеру, на Уфимском агрегатном производственном объединении освоен выпуск свечей зажигания для моторов Superjet 100.
Напомним, что на них стоят франко-российские SaM146, у которых газогенератор иностранного производства. Новость и хорошая – удалось заменить дефицитную свечу из США, с другой стороны, вынужденная. ПД-8, призванный сменить в мотогондолах SaM146, пока даже не летает на Superjet 100. Обещали его поднять в воздух уже в 2023 году, а к декабрю поставить пару полностью готовых машин, но всё перенесли на 2025.
Похожая ситуация с полностью нашим МС-21-310RUS. Тут главная сложность — замена зарубежной комплексной системы управления. Это помимо еще 35 систем из-за рубежа. Подробностей нет, но это одни из ключевых компонентов лайнера.
Самое интересное начнется после сертификации МС-21-310RUS. ПАО «Яковлев» обещает построить 270 самолётов – завод словно прорвет после простоя.
В этой непростой ситуации вся надежда на Ту-214, который разрабатывали еще в советские времена. В прошлом году линейка Ту-204/214 рассматривалась как промежуточное решение до выхода на сцену Superjet 100 и МС-21-310RUS.
И почему бы сейчас не нарастить производство «Туполевых»?
Пока из серии Ту-204/214 готовы взлететь лишь восстановленные борты. Однако в 12-м пакете ограничений ЕС 86 компаний, среди которых Казанский авиазавод им. Горбунова. Неизвестно, насколько сейчас Евросоюз может еще больше сковать деятельность наших предприятий, но ясно одно – на гражданской отрасли это точно скажется.
О чём речь
Ту-214 — это российский среднемагистральный пассажирский самолёт, разработанный на базе Ту-204. Он отличается увеличенной дальностью полёта и грузоподъемностью, что делает его универсальным средством воздушного транспорта.
Ключевые особенности Ту-214
- Высокая экономичность: Самолёт оснащён экономичными двигателями ПС-90А, что снижает эксплуатационные расходы.
- Комфортабельный салон: Салон Ту-214 может быть оборудован в различных конфигурациях, обеспечивая высокий уровень комфорта пассажирам.
- Большая дальность полёта: Благодаря увеличенной вместимости топливных баков, Ту-214 способен преодолевать значительные расстояния.
- Современное оборудование: Самолёт оснащён современным пилотажно-навигационным комплексом и системами связи, что обеспечивает безопасность полётов.
Применение Ту-214
Ту-214 широко используется российскими авиакомпаниями для выполнения внутренних и международных рейсов. Благодаря своей универсальности, он также применяется для перевозки грузов и VIP-персон.
Модификации Ту-214
Существует несколько модификаций Ту-214, отличающихся грузоподъёмностью, дальностью полёта и оборудованием:
- Пассажирская: Основная модификация, предназначенная для перевозки пассажиров.
- Грузовая: Модификация для перевозки грузов.
- VIP: Модификация для перевозки VIP-персон.
Будущее Ту-214
Несмотря на появление новых моделей самолётов, Ту-214 продолжает оставаться востребованным на рынке. Планируется его дальнейшее развитие, включая создание новых модификаций и улучшение технических характеристик.